THORWARTH AUTOMOBILE
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Außen: - Lackierung in original BMW Valencia Orange - M-Technik II Paket - Antennenloch entfernt (verzinnt) - Wischwasserdüsen entfernt (verzinnt) - Türschlösser entfernt (verzinnt) - Radläufe hinten gebördelt - Schwarze Hella Scheinwerfer - Schwarze MHW Rückleuchten - Schwarze Blinker - Bonrath Einarmwischer - Schwarze Nieren - Neues Verdeck mit leicht getönter Scheibe - Neue Grünkeil Frontscheibe - Alle Zierleisten, Dichtungen usw. neu. - original BMW Windschott Innen: - Raid HP Lenkrad - Sportsitze (Sitzheizung wurde entfernt) - Komplette Ausstattung in schwarzem Leder und Alcantara mit dezenten orangenen       Nähten - schwarzer Teppich auch im Kofferraum - Leder Handbrems- und Schaltbalg - BMW 5-Gang Shortshift Schaltknauf - Chrom Tachoringe und rote Tachonadeln - Zentralverriegelung von InPro - JVC CD/MP3 Radio - Helix Aktiv-Subwoofer Motor: - M20B25 aufgebohrt auf 2,7l von Frank Engine ca.200 PS (Motor komplett zerlegt und neu                                                        abgedichtet, alle Kühlerschläuche neu, Wasserpumpe neu usw.)                           - D-Bilas Einzeldrosselanlage - Originalen Luftfilterkasten angepasst - K&N Tauschluftfilter - Friedrich Motorsport Fächerkrümmer - Supersport Abgasanlage mit 2x70mm Endrohren - D-Bilas Motorsteuerung (Originalen Frank-Engine Chip hab ich auch noch) - E-Lüfter von BMW E36 Fahrwerk / Bremsen / Felgen: - 17 Zoll ASA AR1 Glanzschwarz   VA: 8x17 Zoll mit 205/40 Hankook Ventus V12 und 12mm SCC Spurplatten   HA: 9x17 Zoll mit 215/35 Hankook Ventus V12 und 13mm SCC Spuplatten - Komplette Vorderachse neu - Gesperrtes Differential - H&R Sportfahrwerk mit 60/40 Tieferlegung - H&R Stabis - Bremse   VA: K-Sport 6 Kolben Bremsanlage 286x26mm   HA: original 325i mit Zimmermann Bremsscheiben   Hauptbremszylinder vom E32 750i
T.
A.